Makam saltanatı, emekli olduktan sonra da neden devam ediyor?
CHP Balıkesir Milletvekili Nedret Akova, eski politikacı ve emekli bürokratların koruma ve makam aracı kullanmaları hususunu TBMM gündemine taşıdı.
Akova, Başbakan Erdoğan tarafından cevaplandırılması istemi ile verdiği soru önergesinde şu hususlara değindi: "Bakanlıktan ayrılan bakan, emekli olan müsteşar, vali ve genel müdürlere sivil plakalı resmi araç tahsis edilmesi ve koruma polislerinin gerekliliği ve bunun devlet bütçesine olan yükü ile ilgili tarafıma çok fazla şikâyet gelmektedir. Çoğu eski politikacı ve emekli bürokrat için, koruma polisi ve makam araçlarının, amacının dışında kendilerine verilen önemin bir göstergesi olarak gösterilmek istendiği ve devlet olanaklarından yararlanmaya devam edilmek istenmesi olduğu dile getirilmiştir."
Bu bağlamda Akova, şu soruların cevaplanmasını istedi: "Bakanlıktan ayrılan kaç bakan, emekli olan kaç müsteşar, vali ve genel müdüre koruma amacıyla sivil plakalı resmi araç tahsis edilmiştir? Bu kişilere verilen araçların toplam maliyetleri yıllık olarak devlet bütçesine ne kadar yük getirmektedir? Bu kişilerin emirlerine şoför ve koruma olarak verilen polis sayısı ne kadardır? 15-20 yıl önce emekli olan veya görevden ayrılan kaç bakan, müsteşar, vali veya genel müdür o tarihten beri sivil plakalı araç ve koruma polisi gibi olanaklardan yaralanmaktadır? Ülkemiz dışında, eski bakan ve emekli bürokratlara bu olanakları sağlayan başka bir ülke var mıdır? Çeşitli Yasalara göre bu imtiyazlardan yaralanan kişilere verilen koruma araçlarının makam aracı olarak kullanılması etik midir?
