BANDIRMA FERİBOT İSTİYOR
Doların 7 liraya tırmandığı günlerde akaryakıt fiyatlarının da yükselmesi sonucu İDO´nun son açıklamalarına bakacak olursak, Bandırma-İstanbul hergün yapılan feribot seferleri yerini, deniz otobüslerine bıraktı.
Tarih: 1.12.2018 17:36:26 / 508okunma / 0yorum
ERDEM ÖZCAN

Doların 7 liraya tırmandığı günlerde akaryakıt fiyatlarının da yükselmesi sonucu İDO´nun son açıklamalarına bakacak olursak, Bandırma-İstanbul hergün yapılan feribot seferleri yerini, deniz otobüslerine bıraktı. Hani o, bu hat için çok yetersiz kalan ve seferleri sık sık iptal edilen deniz otobüslerine… Akaryakıt fiyatlarının yanında, haksız rekabete konu olan diğer bir taşımacılık şirketi Negmar Denizciliği de sebep gösterildi ama NEGMAR da, konunun İDO´nun iddia ettiği gibi olmadığını açıkladı.
İDO yayınladığı bildiriyle iç hat seferlerinin iptal edildğini açıkladı. İç hatlar dedikleri İstanbul Boğaziçi´nde çalışan deniz otobüsleri kasdediliyor. Aslında olan Bandırma´ya oldu. Bilindiği gibi kısa bir süre önce de Bandırma-İstanbul arasında kış aylarında daha önce hergün bir sefer yapılan FERİBOT seferlerini pazar hariç, iptal edildiği duyurulmuştu. Yerlerine bu hat için çok yetersiz olan ve sık sık yapılan iptaller nedeniyle yolculara adeta eziyet çektiren deniz otobüsleri konuldu. Şimdi buna göre artık haftada sadece bir gün feribot, diğer günler ise deniz otobüsü seferleri yapılıyor o da fırtına demiyorum, rüzgar izin verirse…Ve 2 binli teknoloji çağında Bandırma gemisiz kalıyor. Gel de şimdi haftada 3 gün çalışan kahraman gece gemilerimizle, 4 gün çalışan gündüz gemilerimizi arama. Bir yılda belki 1 gün iptal ya yaşanmıştır ya yaşanmamıştır.
Bandırma-İstanbul deniz ulaşımı hattı çok önemli bir güzergahtır. İstanbul´u Güney Marmara ve Ege´ye bağlayan çok önemli bir deniz yolu olduğunu bilmem söylemeye gerek var mı? Bandırma-İstanbul-Bandırma Tekirdağ hattında sorunsuz çalışan RO-RO gemileri bu hattın ne kadar önemli olduğununun bir başka göstergesidir. Çok faydalı bir ulaşım aracı olan feribotların haftada sadece 1 gün sefer yapması yaşadığımız çağa yakışıyor mu?
İDO anormal yükselen yakıt giderleriyle diğer firmaların haksız rekabet iddilarında haklı olabilir ama daha öncede defalarca belirtmiştim; İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal´ın da söylediği gibi İDO özelleştirildi ama nihayetinde taşıma BİR KAMU HİZMETİDİR.
Feribot seferi haftada sadece 1 gün yapılacak demek, diğer günlerde karayoluyla 4-5 saat 345 kilometre yol gitmek demek…Daha önce defalarca deniz otobüslerinin Bandırma- İstanbul arasında Marmara Denizi´ndeki çok sık yaşanan olumsuz hava şartları nedeniyle hiç uygun bir deniz aracı olamadığını hatırlatmıştım. Nitekim bu hafta içinde 3 gün bu nedenle deniz otobüsü seferleri iptal edildi. Ama ayni günlerde feribot seferi olsaydı yolcular karayolunda yollara düşmeyecekti. Haftada sadece bir feribot seferi yetersiz kaldığı aşikar. Bu hat bilindiği gibi sadece Bandırmalılara hitap etmiyor. Bandırmayla birlikte özelllikle Güney Marmara ve Ege Bölgesi var…
İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş olumsuz ekonomik nedenlerle aldığı kararla yolcuya, yolcu dediğimiz insana eziyet gibi bir ulaşım hizmeti sunmaya hakkı olmaması gerekir. Ticaretin temelinde kâr da olur zarar da…Ama bu şartlarda hizmet edilmesi imkânsıs deniliyorsa anahtarın gidip asıl sahibine iade edilmesi gerekiyor. Aslı sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi herhalde bir çare bulacaktır. Çare de zaten basit. 19 yıldan beri olduğu gibi Bandırma-İstanbul arası hızlı feribotların seferlere konulması yeterli olacaktır. İşte son iptaller..Geçen Salı ve Çarşamba günleri iptal edilen seferlerin hepsi deniz otobüsü seferleriydi.Bandırma ve Bursa farketmiyor.
Bandırma 1 değil daha çok feribot istiyor.

Anahtar Kelimeler: BANDIRMA, FERİBOT, İSTİYOR
Okuyucu Yorumları (0 yorum)
Adınız Soyadınız *
E-Posta *
 
Telefon
Güvenlik *
Yenile
 
Yorumunuz *
Yazarın Diğer Yazıları
“ADAY” YARIŞI HIZLANDI (13 Aralık 2018 - Perşembe)
BANVİT Mucizesi (08 Aralık 2018 - Cumartesi)
Yerel seçim tarihine yaklaştıkça! (26 Kasım 2018 - Pazartesi)
ADAY ADAYLARI KİME KARŞI? (10 Kasım 2018 - Cumartesi)
İDO Bir Kamu Hizmeti Ama… (18 Ekim 2018 - Perşembe)
İDO sınıfta kaldı (29 Eylül 2018 - Cumartesi)
Havai Fişek Terörü (22 Eylül 2018 - Cumartesi)
Tatilciler Gitti Çöpleri Kaldı (04 Eylül 2018 - Salı)
Azmin Zaferi (18 Ağustos 2018 - Cumartesi)
“Hoyratça Yapılan Kazılar!” (08 Ağustos 2018 - Çarşamba)
ENGELLİYE MÜHÜR (01 Ağustos 2018 - Çarşamba)
Bandırma-İzmir Demiryolu´na dikkat! (15 Temmuz 2018 - Pazar)
BAŞKAN BANDIRMA´DA (30 Haziran 2018 - Cumartesi)
Simitçi Sait (22 Haziran 2018 - Cuma)
Listelerde Bandırma´lı yok yok! (29 Mayıs 2018 - Salı)
Bayramlık fiyatlar yolda! (24 Mayıs 2018 - Perşembe)
Belediyenin yeni imar hamleleri (17 Mayıs 2018 - Perşembe)
ZEYTİNYAĞI GERÇEKLERİ (28 Nisan 2018 - Cumartesi)
Zorlu galibiyet (11 Nisan 2018 - Çarşamba)
İDO iptal seferleri bıktırdı (02 Nisan 2018 - Pazartesi)
Bandırma Depremi! (14 Mart 2018 - Çarşamba)
Şekerin tadı kaçmasın! (06 Mart 2018 - Salı)
Musalla Taşı ve Tuvalet (24 Şubat 2018 - Cumartesi)
Bir Zamanlar ‘Saray´dı! (21 Şubat 2018 - Çarşamba)
Nüfus Müdürlüğü Nerede Olmalı? (12 Şubat 2018 - Pazartesi)
Balıkesir´in bereketli toprakları (06 Şubat 2018 - Salı)
Tarihi eserin hazin sonu! (24 Ocak 2018 - Çarşamba)
Güneş Tarlaları (15 Ocak 2018 - Pazartesi)
Banvit Gerçeği (13 Ocak 2018 - Cumartesi)
Sulh çubuğu yakıldı (09 Ocak 2018 - Salı)
Eziyet otobüsü (12 Aralık 2017 - Salı)
Tarihi hastane binasını kim kurtaracak? (05 Aralık 2017 - Salı)
Bandırma zirvede (21 Kasım 2017 - Salı)
“ZEYTİNCİYE SERT UYARI!” (13 Kasım 2017 - Pazartesi)
Parsel Parsel Böldüler (20 Ekim 2017 - Cuma)
Bandırma´nın Çatısı (16 Ekim 2017 - Pazartesi)
Kurtuluş Böyle mi Kutlanmalı? (15 Eylül 2017 - Cuma)
BANDIRMA´DA DEĞİL ANKARA´DA SÖYLENMELİ (21 Ağustos 2017 - Pazartesi)
65 yaş emeklileri ‘ADALET´ istiyor (03 Ağustos 2017 - Perşembe)
116. doğum gününde Vehbi Koç (25 Temmuz 2017 - Salı)
İlaç Ağacı “Zeytin” (01 Temmuz 2017 - Cumartesi)
Tüm hırsızlıklar imardan geliyor (17 Haziran 2017 - Cumartesi)
1 kilo incir nasıl 50 kilo oldu? (09 Haziran 2017 - Cuma)
Nöbetçi Golcü! (04 Nisan 2017 - Salı)
Erdek´te cadde isimleri ne olmalı? (01 Nisan 2017 - Cumartesi)
BANVİT zafer yazdı (31 Mart 2017 - Cuma)
YÖRESEL TATLAR (28 Mart 2017 - Salı)
Şampiyonlar da yenilir (16 Mart 2017 - Perşembe)
Vergi Ödül Töreni İzlenimleri (14 Mart 2017 - Salı)
“Cesur” ile “Kuyu”nun farkı (17 Şubat 2017 - Cuma)
BANVİT A.Ş (30 Ocak 2017 - Pazartesi)
Gündem: Otoparklar (21 Ocak 2017 - Cumartesi)
Susurluk Şeker Fabrikası (06 Ocak 2017 - Cuma)
“ZULÜM MERDİVENİ” (13 Ekim 2016 - Perşembe)
Uçak seferleri tutar mı? (27 Ağustos 2016 - Cumartesi)
Bunlar Neyin Taraftarı? (10 Ağustos 2016 - Çarşamba)
Çeşmemi İstiyorum (27 Haziran 2016 - Pazartesi)
Akaryakıt istasyonu nerede olmalı? (21 Haziran 2016 - Salı)
Kuş Cenneti Köyü (14 Haziran 2016 - Salı)
Amfi Tiyatro (28 Nisan 2016 - Perşembe)
Bu nasıl koruma? (29 Mart 2016 - Salı)
Rotterdam Limanı (19 Şubat 2016 - Cuma)
Bandırmaspor 50. yılda unutulanlar (04 Şubat 2016 - Perşembe)
Musalla Taşı manzaralı tuvalet! (28 Aralık 2015 - Pazartesi)
Termik Santral ve Susurluk Şeker Fabrikası (10 Aralık 2015 - Perşembe)
ERDEK´İN BOTANİK BAHÇESİ (06 Ekim 2015 - Salı)
Bayramlarda Türk Bayrağı neden asılmaz? (28 Eylül 2015 - Pazartesi)
Bandırma Kapalı Çarşısı kapanıyor mu? (05 Eylül 2015 - Cumartesi)
BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ NE DİYOR? (29 Temmuz 2015 - Çarşamba)
ERDEK ÇAY BAHÇELERİ (29 Haziran 2015 - Pazartesi)
Süleyman Demirel ve 80 numaralı plaka (22 Haziran 2015 - Pazartesi)
Sayfa:
Yeni Erdek Gazetesi
FACEBOOK´TA BİZ

RESMİ İLAN

Başlangıç Tarihi
Bitiş Tarihi
FOTO GALERİ
VİDEO GALERİ
Linkler