Erdek-Bandırma karayolunda sürücülere adeta Çin işkencesi yaşatılırken, 100 yıllık tarihi eski yolda ise tehlike kol geziyor.
Bandırma-Erdek karayolunda yoğun yağışlar nedeniyle meydana gelen su taşkınlıklarının önüne geçmek için başlatılan yol yapımı deyim yerindeyse sürücülere yönelik eziyete dönüştü.
Yolun bir bölümü ramazan bayramı öncesi bitirilmesine rağmen diğer bölümünün tam da yaz turizmin yani araç sayısının yüzde yüz arttığı Haziran, Temmuz ve Ağustos aylarında yapımına başlanması sorumsuzluğun ta kendisi olduğu, geçtiğimiz hafta devrilen mermer kamyonun dan belli oldu.
Aslında yoğun yağışlarda yıllardan beri her yıl etkilenen yolun yenilenmesi 2019´da sıra gelmesi bile sevindirici ama yaz ortasında Konya Ovası değil ki bu güzergâh, kamplar yolu 100 yılı aşkın hizmet vermeye çalışan çok dar bir yol. Genişliği neredeyse 1 kamyon genişliğinde. Hele geceleyin çoğu otomobiller karşıdan gelen TIR´lara yol vermek için kenara çekip rahat geçmelerini sağlarken yol vermeyenlerin ya aynaları hasar görüyor ya da kontrolü kaybederse çarpmaları veya devrilmeleri kaçınılmaz oluyor.
Yaz tatili başlaması nedeniyle yoğun bir araç trafiğinde gece gündüz kamyon ve TIR´lar en büyük tehlikeyi beraberinde getiriyor. Ve hala TIR ve kamyonlar İstanbul, Tekirdağ, Avşa ve Marmara´ya gitmek üzere bir turizm kenti olan Erdek´ten arabalı vapura biniyorlar. Bunun için de mecburen çok dar olan eski kamplar yolunu kullanılıyor.
Hoş, yapımı biten yol açılınca rahatlama olacak ama Erdek kent merkezinde sıkıntı yine devam edecek. Bunun için de kamyon ve TIR´lara acele Erdek dışında bir güzergâh belirlenmeli. Edincik altı mı olur yoksa çok daha başka güzergâhtan, değişik bir çevre yolundan Kapıdağ´ın bir başka iskelesinde mi olur acil çözüm bulunmalı.
Sonra neden yaz ortası seçilir yol yapımı için bilinmez ama acaba yol yapılırken daha iyi mi tatil yapılıyor?
Bandırma gibi Erdek´te Balıkesir Büyükşehir Belediyesi´ne bağlı bir mahalle oldu ya?
Hani BÜYÜKŞEHİR olunca uçacaktık, göreniniz var mı?